Datenbasis: KBA-Neuzulassungen, vier Klassen einzeln wählbar — Krafträder gesamt (alle), bis 125 ccm, über 125 cm³ und Elektro. Klassen sind nicht additiv und nicht untereinander vergleichbar.
Jährliche Neuzulassungen nach Kategorie: Krafträder gesamt, bis 125 ccm, ab 125 ccm und Elektro. Kategorien über die Chips an-/abwählen, über die Punkte für Details fahren.
Datenbasis: amtliche Statistik des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) sowie etablierte Fachberichterstattung (heise, motoin, motorradtest.de). Marken & Modelle zeigen ausschließlich die Klasse „Motorräder über 125 cm³" (ohne 125er & Roller); der Trend zeigt vier KBA-Klassen einzeln (Krafträder gesamt, bis 125 ccm, über 125 cm³, Elektro) — diese sind nicht additiv. Geschätzte/interpolierte Werte sind gekennzeichnet; fehlende Daten werden nicht erfunden. Monatliche Aktualisierung.
Der deutsche Motorradmarkt im Überblick
Die Neuzulassungen von Motorrädern über 125 cm³ sind in Deutschland von 170.636 im Jahr 2000 auf 96.071 im Jahr 2025 gefallen — ein Minus von rund 44 %. Dabei dominiert BMW die Markenstatistik seit Jahren, vor Honda und Kawasaki. Bei den einzelnen Modellen führt die BMW GS (R 1200 GS → R 1250 GS → R 1300 GS) die Zulassungs-Rangliste praktisch ununterbrochen an. Alle Werte stammen aus der amtlichen KBA-Statistik bzw. etablierter Fachberichterstattung und werden monatlich aktualisiert; geschätzte Werte sind gekennzeichnet.
